北京再有4条地铁线路从4月8日起“超凡超强”运转

北京再有4条地铁线路从4月8日起“超凡超强”运转
中新网北京4月5日电 (记者 杜燕) 自2020年4月8日(周三)起,北京地铁8号线(北段)、9号线、房山线和亦庄线作业日迟早顶峰将采纳“超凡超强”列车运转方法,在下降客流高断面区段列车满载率、提高乘客出行体会的一起,统筹低耗环保、降本增效。  为进一步做好疫情防控期间地铁运营保证作业,更好地应对客流添加、下降列车拥堵状况,北京地铁公司立异网络化运营思路,优化网络资源配置和网络客流剖析调度,对北京地铁公司所辖线路分批采纳“超凡超强”办法,即经过添加车辆投进、采纳巨细交路套跑、紧缩站停时刻、打破最小行车距离等超凡超强办法,对列车运转图进行调整优化,精准高效投进运力,在下降客流高断面区段列车满载率、提高乘客出行体会的一起,统筹低耗环保、降本增效。  据介绍,从3月24日起北京地铁八通线、昌平线,3月31日起5号线、6号线、13号线、15号线采纳“超凡超强”运转方法后,在客运量以每周持续添加15%的状况下,顶峰小时区段列车满载率均有所下降且没有超越50%,八通线正常状况下已没有限流车站,昌平线、6号线、15号线限流车站削减且限流等候时刻削减,乘客搭车舒适度显着提高。  北京地铁公司表明,自2020年4月8日(周三)起作业日迟早顶峰地铁8号线(北段)、9号线、房山线和亦庄线将采纳“超凡超强”列车运转方法。  其间,8号线(北段)最小运转距离缩至2分,作业日早顶峰最大运力添加26.7%,作业日晚顶峰最大运力添加23.3%。提示乘客留意的是,迟早顶峰期间进城方向部分列车以回龙观东大街站为始发站,出城方向部分列车以回龙观东大街为终点站。  9号线最小运转距离缩至1分45秒,作业日早顶峰最大运力添加21.4%,作业日晚顶峰最大运力添加13.3%。提示乘客留意的是,早顶峰期间进城方向有3列区间车以丰台科技园为始发站,有2列区间车别离以白堆子、六里桥站为终点站;晚顶峰期间出城方向有2列车别离以白堆子、六里桥站为始发站,有3列区间车以丰台科技园为终点站。  亦庄线最小运转距离缩至3分,作业日早顶峰最大运力添加33.3%,作业日晚顶峰最大运力添加66.7%。提示乘客留意的是,迟早顶峰期间进城方向部分列车以荣昌东街站为始发站,出城方向部分列车以荣昌东街站为终点站。  房山线最小运转距离缩至2分04秒,其间作业日早顶峰最大运力添加26.6%,作业日晚顶峰最大运力添加45.2%。提示乘客留意的是,早顶峰期间进城方向部分列车以篱笆房站为始发站;晚顶峰期间进城方向部分列车以篱笆房站为始发站,出城方向部分列车以篱笆房站为终点站。  至此,北京地铁公司采纳超凡超强办法的线路现已到达10条,共有10条线路跑进2分距离,别离是1号线、2号线、5号线、6号线、8号线(北段)、9号线、10号线、13号线、昌平线、八通线。  北京地铁公司称,超凡超强办法施行后,小交路列车需求清人折返,一起因为折返才能有限,列车密度大,顶峰时段单个列车会有压车的状况,请乘客给予支撑和了解。下一步还将亲近重视客流改变,对剩下线路当令采纳超凡超强办法,最大程度下降列车满载率,提高乘客出行体会。(完) 【修改:房家梁】

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